Paris VII vers Dubaï, trois cents mètres carrés.

L’humidité et la température de Dubaï (40 à 45°C l’été, hygrométrie 60 à 70 %) menacent les bois anciens, les huiles sur toile et les manuscrits. Le mobilier signé ne supporte pas le voyage en groupage maritime classique. Pour les antiquités en matériaux concernés par CITES (incrustations d’ivoire ancien, écailles), permis à obtenir avant export. Visa de résidence du commanditaire requis pour le dédouanement aux Émirats. Calendrier imposé · remise des clés à Dubaï le 1ᵉʳ juillet, livraison le 15 juillet maximum.

Trois mois de préparation. Visite Préalable physique à Paris, puis Cartographie des Sensibilités pièce par pièce, signée contradictoirement avec un commissaire-priseur indépendant pour les valeurs supérieures à 50 000 €. Caisses sur mesure pour le mobilier signé et les huiles sur toile. Conteneur 40 pieds maritime climatisé pour le mobilier courant et la bibliothèque (transit Le Havre vers Jebel Ali, 28 jours). Fret aérien Paris CDG vers DXB pour les pièces sensibles · 24 caisses, 4 200 kg. Permis CITES export et import obtenus en huit semaines. Escorte véhicule léger Paris vers CDG pour les pièces de grande valeur supérieures à 100 000 € · binôme habilité du décrochage à l’embarquement. Inventaire valorisé établi pièce par pièce.

Toutes les pièces livrées à Emirates Hills le 12 juillet 2024, trois jours avant l’échéance contractuelle. Aucun dommage, aucune pièce perdue, condition reports finaux signés pièce par pièce. Le Responsable de Mission présent sur place pendant huit jours pour coordonner l’installation avec le décorateur dubaiote du commanditaire · montée des bibliothèques, accrochage de la collection, mise en place du mobilier signé. Police all-risk Lloyd’s active de la sortie de l’appartement parisien jusqu’à la signature finale.